Accidentes de Tráfico. Seguridad Vial
Los Accidentes de tráfico en España suponen la primera causa de muerte en menores de 35 años. Y la quinta causa de muerte en la población general.
Así mismo, es elevada la morbi-mortalidad en fechas posteriores al Accidente. Así como las discapacidades permanentes y prematuras de la población, que pueden seguir a un accidente de tráfico.
Los Accidentes de Tráfico se consideran un auténtico problema de Salud Pública.
Por suerte en los últimos años y a medida que va avanzando de manera considerable en la cultura de la Seguridad Vial, los accidentes de tráfico van disminuyendo.
Conducir un vehículo es un proceso complejo que implica el buen funcionamiento de los sentidos, como la vista y el oído de la persona que conduce. Así como la necesidad de ir procesando las informaciones a medida que se van recibiendo por esos sentidos. Para a continuación tomar la decisión de ejecutar una maniobra perfectamente sea en un sentido o en otro.
Estos procesos no se pueden realizar bien si las actitudes físicas y psicológicas del conductor están alteradas.
En los Accidentes de Tráfico influyen factores humanos, mecánicos y ambientales.
Se estima que el factor humano es responsable de al rededor de un 90% de los accidentes de tráfico.
Tanto el estado de salud del conductor y los efectos negativos de medicamentos o sustancias que haya tomado, influyen de forma y decisiva en la manera y la seguridad a la hora de conducir. Así mismo influyen en el comportamiento de las personas como peatones.
Quien conduce un vehículo a motor debe conocer:
-Las limitaciones mayores o menores que le suponen a la hora de conducir las enfermedades que padezca.
-Así mismo ha de conocer los efectos negativos que tiene sobre la conducción el consumo de alcohol y de drogas.
-Es fundamental que el conductor sepa de los efectos secundarios de los medicamentos que toma en caso de que padezca alguna enfermedad que necesita tratamiento farmacológico.
-Está demostrado que una persona dentro de un vehículo puede volverse con facilidad más agresiva. Un conductor debe conocer las conductas agresivas en la conducción de vehículos para así poder controlarlas.
Factores que modifican la Conducción
En la forma de conducir vehículos de una persona influyen varios factores
Se ha de tener en cuenta que de estos factores unos son modificables y otros no son modificables.
Pueden influir negativamente en un conductor de vehículos:
Factores no Modificables como:
Padecer enfermedades agudas tales como catarros o gripes con mucho lagrimeo y moco nasal abundante, las contracturas musculares sobre todo si se acompañan de dolor etc.
La reagudización o descompensación de enfermedades crónicas como las cardiovasculares, las enfermedades respiratorias o la diabetes, sobre todo si se producen hipoglucemias.
Las enfermedades mentales de curso irregular, en las que en ocasiones el paciente tiene bien controlados sus síntomas y en otras no.
Si en alguna ocasión hay olvido de la medicación habitual. O en ocasiones el cambio de tratamiento con incorporación de nuevos fármacos o aumento de dosis de los que ya tomaba.
El estrés crónico prolongado en el tiempo y sobre todo una crisis de estrés agudo.
La falta de descanso nocturno por insomnio crónico o por otras causas.
Edad. A más edad el conductor puede tener mayor deterioro físico o enfermedades que influyen negativamente en la conducción.
Algunas alteraciones sensoriales sobre todo si son de vista o de oído.
Situaciones especiales como puede ser el embarazo.
Factores Modificables
Estos factores que si puede modificar la persona hace uso de ellos van a ser:
1-Alcohol.
Conducir bajo los efectos del alcohol es el principal factor de riesgo de accidentes de tráfico y de todo tipo, sobre todo en personas jóvenes.
En España el 12,9% de los conductores bebe habitualmente y el 16,8% de éstos son bebedores de más de 80 g/día.
Los efectos negativos del alcohol dependen de la menor o mayor cantidad que se haya tomado. Generalmente son:
-Alteraciones de la conducta.
El bebedor se cree firmemente, debido a la distorsión de la realidad que produce el alcohol, con más capacidades de las que realmente tiene y, por tanto, actúa con mayor riesgo.
-Alteraciones visuales, de acomodación de la vista y de retraso importante de la recuperación si sufre un deslumbramiento.
-Alteraciones de la función psicomotora.
El consumo de alcohol altera la coordinación de movimientos, alarga el tiempo de reacción y disminuye el tiempo de respuesta ante situaciones imprevistas.
Las tasas de alcoholemia en vigor en la actualidad en España son:
Máximo 0,5 g/l en sangre (0,25 mgr/l en aire inspirado) en población general.
Máximo 0,3 g/l en sangre (0,15 mgr/l en aire inspirado) en conductores noveles y conductores profesionales.
2.- Drogas de abuso
Los efectos de estas drogas en general son de dos tipos:
Estimulantes del Sistema Nervioso Central como las Anfetaminas y derivados, la Cocaína y las Drogas de síntesis.
Estas drogas en general producen euforia, irritabilidad y nerviosismo intenso.
Además impiden la percepción de riesgo real, lo que implica tener una conducta peligrosa al conducir.
Depresores del Sistema Nervioso Central como los Barbitúricos y las Benzodiazepinas.
Producen sedación y disminuyen el tiempo de reacción ente cualquier situación imprevista y disminuyen el rendimiento psicomotor.
Si se mezclan con alcohol, va a haber un aumento importante del efecto sedante.
Alucinógenos y Psicomiméticos.
Alteran la percepción de estímulos y pueden ser de efecto depresor como el Cannabis o de efecto estimulantes como el LSD.
También los fármacos ansiolíticos, sedantes, antipsicóticos, etc. tienen efectos negativos sobre la Conducción.
El Tema: Accidentes de Tráfico. Seguridad vial, ha sido revisado, elaborado y resumido por la Dra. María Julia Romero Martín, Especialista en Medicina Interna, para publicar en: www.tumedicoaltelefono.es